Visita de Eva Perón (Evita) a Gran Canaria en 1947.

maimenes

VOLCAN TENEGUIA LA PALMA OCTUBRE 1971

LA TAZA UNA LINDA HISTORIA

UNA HERMOSA HISTORIA DE REFLEXION QUE NOS MUESTRA QUE A VECES LAS APARENTES CONTRADICCIONES Y PRUEBAS SON PARA UN FIN MEJOR ,HACER DE TI UNA OBRA MAESTRA EN LAS MANOS DE DIOS NUESTRO ALFARERO.
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Estudiantina canaria

Enrique Guzmán y Rocio durcal

Nuestra Señora del Pino: El Milagro de la fé (2/4)

Nuestra Señora del Pino: El Milagro de la fé

Documental donde se recogen muchos de los testimonios y relatos históricos que giran en torno a la Virgen del Pino, la Patrona de la Diócesis de Canarias.

Memoria histórica e inmigración

Imágenes que nos muestran el éxodo y emigración que produjo la guerra civil española, la emigración en la dictadura de Franco y una comparativa con inmigración actual. Quien critica la memoria histórica y la inmigración debería tener motivos para callar. La canción es "El emigrante" de Juanito Valderama.

La expulsión de los moriscos

WebIslam
Documental que narra la terrible tragedia de los cerca de 300.000 musulmanes andalusíes obligados a abandonar de Península, trás el decreto de expulsión de Felipe IIIen 1609.

Los Axaentemir

«Los Asantemir era gente sagrada,Una casta de antiguos guerreros Guanches tan idílicos como ángeles y tan desconocidos para la historia muy respetada m'hijo. Eran de pelo rubio, ojos claritos y con cuerpos como mulos; ahí mismo, en la morra donde está la iglesia del Escobonal, tenían sus cuevas donde vivían». Con estas palabras de D. Isidro Hernández, más conocido en la comarca de Agache (Tenerife) como Isidro Coche, contaba la desconcertante tradición de los enigmáticos guerreros Asantemir o Axaentemir.
Un pequeño museo arqueológico realizado y cuidado por los vecinos, el Museo de Agache, cuenta de una casta de antiguos guerreros Guanches tan idílicos como ángeles y tan desconocidos para la historia.

EL CORREDERA

Nuestra historia
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El cuchillo canario

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Black tribe found in white man's backyard

TRIBU DE NEGROS ENCUENTRA POR PRIMERA VEZ AL HOMBRE BLANCO
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PEDRO GUERRA - Cathaysa (La niña guanche)

LOS DIRIGIBLES GRAF ZEPPELIN Y EL HINDENBURG SOBRE CANARIAS

El 6 de mayo de 1937, el dirigible alemán Hindenburg se incendió mientras intentaba aterrizar en Lakehurst, Nueva Jersey, tras un largo viaje transatlántico. Murieron 36 de las 97 personas que viajaban a bordo. Aunque las causas de su destrucción nunca estuvieron del todo claras durante uno de los primeros vuelos transatlánticos de dirigibles de aquel año,
El Hinderbung fue en su día el mayor dirigible rígido construido por el hombre: estaba fabricado de duraluminio, medía 245 metros de largo y en su interior 16 bolsas independientes de hidrógeno eran capaces de elevar la aeronave gracias a 200.000 metros cúbicos de gas en su interior. Su velocidad punta era de 135 kilómetros por hora, gracias a cuatro poderosos motores diesel. Por desgracia, el hidrógeno que se usaba era altamente inflamable. La alternativa era el helio, pero los alemanes no podían usarlo en aquel momento debido a un embargo por parte de Estados Unidos.
El accidente del Hindenburg marcó el final de la flota alemana de dirigibles comerciales.
Así los dirigibles Graf Zeppelín y Hindenburg, fueron vistos sobre Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, siendo esta visión una gran sorpresa y teniendo gran expectación sobre los isleños, que al verlos muchos de ellos no sabían de que se trataba, mientras los pasajeros que iban en ellos disfrutaban de nuestros paisajes, cuentan los ya mayores que los contemplaron, cuantas exclamaciones!!! al verlos sobre todo cuando al llegar a la zona del aeropuerto de Gando, en Las Palmas, asomaban su morro, sobre la montaña de la playa de Gando.
En 1936, también comenzó a aparecer sobre Canarias el Hindenburg, 10 metros más largo que su predecesor, de mayor diámetro y con capacidad para 50 pasajeros. Por entonces, los zeppelines no efectuaban ni escalas ni ningún servicio en las Islas. El estallido de la Guerra Civil provocó que su presencia en el Archipiélago no fuera una simple visita turística. Debido a las gestiones realizadas por el gobierno de los alzados contra la República, los alemanes accedieron a hacerse cargo de correo aéreo con el Archipiélago, para evitar la falta de comunicación por avión que padeció en las primeras semanas del conflicto. Estos servicios incluirían tanto a los aviones de Lufthansa como a los dos dirigibles que ya cruzaban sobre las Islas.
El Graf Zeppelin y el Hindenburg comenzaron a detenerse así sobre Gran Canaria para dejar caer sacas de correo. Este tipo de conexiones se mantuvo hasta mayo de 1937, fecha en la que el Hindenburg explosionó en su escala en Lakehurst (Nueva York), con lo que ya dejaron de verse en los cielos Canarios.
maimenes

FACUNDO CABRAL - Esas cosas

La vieja casa en silencio,
y ninguno se lo explica
cómo pasan esas cosas,
tan feliz que parecía.
Mi madre llora en el patio,
Pedro duermen en la cocina y
ninguno se ha acordado de que
coman las gallinas.
María llega de lejos,
ella que nunca venía.
Y el tío Luis a mi hermano
le dice un par de mentiras.
El crucífijo de plata se lo lleva Catalina,
la mecedora, Francisco, y la mantilla Corina.
El perro no entiende nada,
el gato ya lo sabía, él fue después del abuelo
el que más la conocía.
La vieja casa en silencio
y ninguno se lo lo explica,
cómo pasan esas cosas,
tan feliz que parecía.
maimenes

"Himno al gofio Canario" - Julio Gallego (Abel Soria) - Uruguay

Llámame por Mi Nombre

Esto es un canto a la supervivencia de lo
que queda de una raza, de una lengua.

Enseña la historia, escucha lo que cuenta la leyenda sobre una tierra
que un pasado encierra. Testigo del caído, del rey vencido, de raza
esclavizada, lengua olvidada y conquistada.
Lucha a cuerpo desnudo que con el invasor no pudo,
solo con coraje y piel de escudo.
Rompió su lanza, su guerra descansa, el aborigen ya no avanza.
Noventa y cuatro años de contienda a la venta en una tienda.
Indígenas por cientos con un futuro incierto, vendidos. Dolor por lo que
son y lo que han sido. De grandes Reyes libres a esclavos convertidos.
Mi vida y mis costumbres, mi sangre dividida.
Mi tradición, mi nombre, mi identidad perdida.
Junto a mis sentimientos dicen lo que yo siento.
Me debes creer cuando grito al viento y digo que
Soy un Mencey de mi propio mundo el Rey.
No hay fuego que queme a mi hermano Guanarteme.
Yo soy un Mencey de mi propio mundo el Rey.
No hay fuego que queme a mi hermano Guanarteme.

Estribillo:

Por mi nombre llámame.
Abre, entra y quédate.
Esta es mi casa,
Esta es mi raza.

Regresa a la etnia, a la pura, a la fuerza isleña,
a la altura, presa de orgullo, hermosura.
Lección de bravura, de corazón, bendición,
remedio y cura de maldición. Lucha por el eco que aún se escucha,
del Rey insumiso que murió, que al barranco saltó.
Renuncia a ser cautivo, resucita al nativo,
guarda siempre contigo lo que sobrevivió.
Reclama, mantén viva la llama,
defiende la memoria en el tiempo del Guanche de Anaga.
Legado de mi pueblo presente, década tras década en mi gente,
no leyenda solamente.

Mi vida y mis costumbres, mi sangre dividida.
Mi tradición, mi nombre, mi identidad perdida.
Junto a mis sentimientos, dicen lo que yo siento.
Me debes creer cuando grito al viento y digo que
Soy un Mencey, de mi propio mundo el Rey.
No hay fuego que queme a mi hermano Guanarteme.
Yo soy un Mencey de mi propio mundo el Rey.
No hay fuego que queme a mi hermano Guanarteme.

Estribillo

Tu y yo, todos somos Reyes, Canarios, Menceyes.
Un pueblo con personalidad propia, con nombre propio.
Nombres como Ruyman, Acaymo, Ayose, Guacimara, Yaiza, Gara.
Hacen que nuestra lengua sobreviva.
maimenes

HIMNO DE K-NARIAS,

DESDE CUALQUIER

PARTE DEL MUNDO

CON RESPETO Y HORGULLO

TE CANTAMOS

TIERRA GUANCHI QUE

NOS VIO NACER

ES UN HONOR LLENAR TU NOMBRE

SOY LA SOMBRA DE UN ANELO

SOY VOLCAN SALIDO EN LAVA

REPARTIDA EN SIETE BELLAS

LA CANDIN SOBRE MI ALMA

SOY LA HISTORIA Y EL FUTURO

CORAZON QUE ALUMBRA EL AGUA

Y UNAS ISLAS QUE AMANECEN

NAVEGANDO LA ESPERANZA

LUCHADORA SUEÑO DE ESA

BELLA GENTE

RE OLIMPO DE LA LIBERTAD

ESTA ES LA TIERRA AMDA

ISLAS CANARIAS

CON TU SOLO SE

UNA SOÑARA

ULTIMO REVA

SOBRE EL ANCHO MAR

CON RESPETO Y HORGULLO

TE CANTAMOS

ES UN HONOR

LLENAR TU NONBRE

EL TELÉMACO. Segunda Parte. PALABRA DE EMIGRANTE CANARIO

EL TELÉMACO. Primera Parte. PALABRA DE EMIGRANTE CANARIO

a don José Méndez Darias, Emigrante a bordo de El Telémaco, en 1950, emigrante y viajero en el motovelero Telémaco, el barco más famoso de la emigración clandestina canaria.
Consta de varios vídeos, en la serie Palabra de Emigrante Canario.

En la posguerra, en las décadas de 1940 y de 1950, numerosos barcos de pequeñas dimensiones, salieron desde Canarias con destino a América, cargados de emigrantes que huían del hambre, de la represión y de la falta de trabajo. Casi todos eligieron como destino a Venezuela.
Uno de ellos fue el Telémaco, el más famoso debido a unas décimas que compuso uno de los pasajeros, Manuel Rolo, y que se publicaron en Valencia (Venezuela). Estas décimas cuentan las vicisitudes de un viaje largo y difícil en el que hubo toda clase de penalidades.

En el año 2005, Manuel Mora Morales entrevistó a uno de los pocos supervivientes de este viaje, que cuenta de primera mano la preparación, el viaje y los infortunios que sufrieron una vez llegaron a tierra venezolana.
En esta Primera Parte, narra lo que sucedió en Canarias, antes de partir